孔在零件中占的体积可以小到只占零件体积的5％但也可以大到占零件体积的75％也就是说，这种多孔金属不只是百孔千疮，简直是千孔万疮了用这种材料制成的雾化器，可以大大节省燃油，因为它能显著增加燃料的雾化程度；点腐蚀产生的原因是在介质的作用下，金属表面钝化膜受到局部损坏而造成的或者在含有氯离子的介质中，材料表面缺陷疏松及非金属夹杂物等都可引出发点腐蚀 腐蚀疲惫金属在腐蚀介质及交变应力作用下发生的破坏其特点是产生腐蚀坑和大。

是构成材料结构主体熔点较高的晶相，结晶相为稳定状态，具有完整的晶体结构，不容易损坏2玻璃相由非晶态固体构成，主要成份是二氧化硅，是非晶无机非金属材料，硬度较低，比结晶相材质容易损坏；金属材料是最重要的工程材料，包括金属和以金属为基的合金工业上把金属和其合金分为两大部分 1 黑色金属材料 铁和以铁为基的合金钢铸铁和铁合金 2 有色金属材料 黑色金属以外的所有金属及其合金。

渗透检测可有效用于除疏松多孔性材料外的任何种类的材料，如钢铁材料有色金属材料陶瓷材料和塑料等材料的表面开口缺陷随着渗透检测方法在压力容器检测中的广泛应用，必须合理选择渗透剂及检测工艺标准试块及受检压力容器；摘要 结构材料所处的环境极为复杂，材料损坏引起事故的危险性不断增加，研究与开发对损坏能自行诊断并具有自修复能力的结构材料是十分重要而急迫的任务本文对智慧材料的发展构思无机非金属智慧材料进行了综述，对智慧材料进一步研究进行了。

答案AB 在土壤这一多孔介质中，污染物可以分为保守性和非保守性两大类保守性污染物进入土壤之后，只是受到对流和弥散两者的综合作用，污染物的总量一般不会发生改变，但对于非保守性的污染物，除了随地下水运动。

金属多孔材料国家重点实验室

烧结金属多孔材料以金属多孔材料的新理论新技术和新材料为主线，介绍了金属多孔材料基本理论制备技术性能表征功能特性和应用技术烧结金属多孔材料对孔结构特性进行了深入的阐述，为研究孔和材料使用环境的交互。

多孔质金属材料损坏的原因

粉末冶金多孔材料常用的金属或合金有铁镍钨钛不锈钢青铜等等难熔金属，做成的制品通常有碟状管状薄膜等等粉末冶金多孔材料有哪些特点1可再生，使用寿命比较长 2导电和导热性好3耐高温和耐粉末冶金材料多孔的特点一般广泛应用于。

多孔金属材料的制备工艺及性能分析多领域有着广泛的应用前景本文概述了多孔金属材料的常用制备方法及其主要性能关键词多孔金属材料制备性能应用摘要多孔金属材料是一种性能优异的新型功能材料和结构材料 ，具有独特的结构和性能 ，在。